Hier is 'n paar toepassingsgevalle van Thor-skyfies in verskillende voertuigmodelle:
Ideal L-reeks Smart Refresh Weergawe 1: Die Ideal L-reeks Smart Refresh Weergawe, wat op 8 Mei 2025 vrygestel is, bevat die NVIDIA Thor-U-skyfie in sy AD Max (Advanced Driving Assistance)-stelsel, wat die wêreld se eerste grootskaalse massa-vervaardigde gevorderde bestuurshulpplatform word met die NVIDIA Thor-U-skyfie, wat 700 TOPS rekenaarkrag bied. Later vanjaar sal Ideal Auto 'n nuwe VLA-drywermodel vir die AD Max-platform bekendstel, wat beide die Thor-U-skyfie en dubbele Orin-X-skyfies ondersteun, wat gevorderde funksies soos stemgedrewe opdragte, soektog na roaming-parkeerplekke en fotoliggingherkenning vir sjofeursdienste moontlik maak.
ZEEKR 9X: Die ZEEKR 9X is toegerus met twee Thor-U-skyfies, wat 1400 TOPS rekenaarkrag bied, wat die voertuig se intelligente bestuur en slim kajuitfunksionaliteite aansienlik verbeter.
Lynk & Co 900: Lynk & Co het ook aangekondig dat die 900-model Thor-skyfies sal hê, hoewel spesifieke weergawes en konfigurasies nog nie in detail bekend gemaak is nie. Daar word verwag dat die Thor-U-skyfie gebruik sal word om die voertuig se intelligensievlak te verbeter.
WeRide en Geely se afstandsamewerking Robotaxi GXR: Die AD1-domeinbeheerder gebaseer op dubbele Thor-X-skyfies sal in die WeRide en Geely afstandsamewerking Robotaxi GXR geïnstalleer word. Die AD1 kan tot 2000 TOPS KI-rekenaarkrag lewer. Daar word verwag dat die GXR volgende jaar met grootskaalse ontplooiing sal begin om aan die hoë rekenaarvereistes van Robotaxis te voldoen en meer komplekse outonome bestuursfunksies moontlik te maak.
Daarbenewens het BYD, XPeng Motors en Guangzhou Automobile Group se premium handelsmerk Hyper ook hul planne aangekondig om die NVIDIA Drive Thor-skyfie in hul volgende generasie elektriese voertuie te gebruik. Spesifieke modelle en toepassingsbesonderhede is egter moontlik nog in die beplannings- en ontwikkelingsfases.
Plasingstyd: 12 Mei 2025
